Contrôle anti-chute de charge sur chaque voie. Les tiges chromées et rectifiées avec précision assurent une longue durée de vie. Construction monobloc en fonte ductile à résistance élevée. Ports SAE O-Ring garantissent une étanchéité solide et empêchent les obstructions. Capable de fonctionner en centre fermé ou en Power Beyond (adaptateur de conversion requis).
Montage de la poignée vertical ou horizontal. Plage de réglage de la soupape de décharge : 1500 à 3625 PSI. Utilisation possible comme moteur ou voie à simple effet (bouchon de port SAE n° 10 requis). P = 3625 PSI, T = 725 PSI, A & B = 4350 PSI. Ports de travail A & B. Filetage SAE O-Ring n° 10 (7/8-14). Filetage SAE O-Ring n° 12 (1-1/16-12). (sauf les week-ends et les jours fériés officiels).Nous serons très honorés de vous fournir un service de qualité. Nous ferons de notre mieux pour résoudre tout type de problème.
Phare avant et ensemble de phares. Carrosserie et cadre de quad et UTV. Carrosserie et cadre de moto. Sacs de selle et serrures à clés.
Nouveau régulateur automatique de tension AVR SX460 de remplacement pour générateur. Disque de meulage 2 36 grains, zircone à changement rapide, meuleuse d'ébarbage, lot de 50. Régulateur de tension AVR SE350, stabilisateur de tension, gouverneur pour générateur, USA. Module de commande de générateur DC20D pour moteur diesel ou générateur. Soupape de commande directionnelle hydraulique 7 voies 11 gpm, 40 l, 2 joysticks, interface BSPP. Soupape de commande directionnelle hydraulique 4 voies 11 gpm, vérin à double effet, interface BSPP. Ensemble de 12 barres d'alésage en carbure de 3/4", tête d'alésage de précision de 3" avec queue R8. Ensemble de micromètres extérieurs de précision de 0 à 4"/0.0001", outil de machiniste, pointe en carbure. Pour Ford New Holland 9N 2N 9N18200C, ensemble de gouverneur à 3 bras.