Pendant le fonctionnement, l'huile est dirigée vers l'un des ports de la vanne et peut circuler librement vers le port correspondant du cylindre. La pression sur ce port de vanne déplacera le tiroir pilote, ouvrant la vanne de non-retour opposée.
Débit d'entrée maximal de 30 GPM. Pression maximale de 3000 PSI. Ratio pilote de 4:1.